Jeśli jedno miejsce parkingowe przestało ci wystarczać, czas pomyśleć o czymś większym. Garaż blaszany dwustanowiskowy daje nie tylko przestrzeń na dwa auta, ale także wygodę w codziennym użytkowaniu i potencjał na dodatkowe przechowywanie. To rozwiązanie, które coraz częściej wybierają rodziny i właściciele dwóch samochodów – nie tylko ze względów praktycznych, ale też ekonomicznych. Zanim wybierzesz model i producenta, zobacz, na co zwrócić uwagę, by ten większy blaszak naprawdę spełnił twoje oczekiwania.
- Czy garaż blaszany dwustanowiskowy się opłaca?
- Jakie wymiary są najwygodniejsze w codziennym użytkowaniu?
- Co z pozwoleniem na budowę przy większym garażu?
- Jak dobrać konstrukcję do działki i budżetu?
Czy garaż blaszany dwustanowiskowy się opłaca?
Garaż blaszany dwustanowiskowy to rozwiązanie, które zdecydowanie się opłaca – szczególnie dla rodzin posiadających dwa samochody lub dodatkowy sprzęt wymagający zadaszenia. W porównaniu do budowy dwóch osobnych garaży lub jednego murowanego, wersja blaszana to oszczędność czasu, pieniędzy i przestrzeni, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności.
Tego typu konstrukcje doskonale sprawdzają się nie tylko jako miejsce postojowe, ale też jako przestrzeń wielozadaniowa – z jednej strony auto, z drugiej np. strefa narzędziowa, warsztatowa, miejsce na rowery, skuter, quad czy drewno opałowe. W wersjach premium garaż blaszany dwustanowiskowy może być wyposażony w dwie niezależne bramy, system wentylacyjny, okna, drzwi boczne, automatykę oraz dodatkowe wzmocnienia, co czyni go trwałym i wygodnym w codziennym użytkowaniu.
Opłacalność rośnie również w kontekście formalnym – przy odpowiednim zaprojektowaniu (np. bez fundamentów, do 35 m² na obiekt) można zrealizować taką inwestycję na zgłoszenie, unikając kosztownych procedur administracyjnych. Nawet jeśli konieczne jest pozwolenie, koszt całkowity garażu blaszanego dwustanowiskowego z montażem wciąż jest znacznie niższy niż tradycyjna konstrukcja murowana.
Jakie wymiary są najwygodniejsze w codziennym użytkowaniu?
Najczęściej wybieranym i praktycznym wymiarem garażu dwustanowiskowego jest 6x6 m, co daje po 3 metry szerokości i 6 metrów długości na każde stanowisko. To w pełni wystarcza, by swobodnie otworzyć drzwi auta, zaparkować SUV-a czy rodzinnego vana oraz poruszać się wokół pojazdów. Wysokość garażu zwykle oscyluje między 2,2 a 2,5 m, choć wersje podwyższone (do 3 m) są dostępne na życzenie.
Dla osób, które potrzebują dodatkowej przestrzeni do przechowywania lub planują w garażu mini warsztat, komfortowym rozwiązaniem jest garaż 6x7 m lub 6x8 m. Zyskujecie wtedy nie tylko miejsce na pojazdy, ale też swobodę aranżacji wnętrza – np. półki, regały, stół roboczy, zamrażarka czy regały z narzędziami.
W przypadku wjazdu frontowego warto wybrać jedną dużą bramę (min. 4,5–5 m) lub dwie niezależne bramy po ok. 2,5–3 m szerokości każda – zależnie od tego, jak często korzystacie z obydwu stanowisk niezależnie. Bramy segmentowe z automatyką zapewniają wygodę, szczególnie zimą i podczas deszczu.
Jeśli działka pozwala, można też zastosować układ garażu z wiatą boczną lub tylną, która pomieści dodatkowy pojazd, drewno opałowe lub narzędzia ogrodowe, nie zwiększając istotnie kosztów.
Podsumowując – garaż blaszany dwustanowiskowy to inwestycja bardzo opłacalna, a optymalny wymiar użytkowy to 6x6 m lub więcej, jeśli zależy Wam na przestrzeni i komforcie w codziennym użytkowaniu. Dzięki personalizacji i dodatkom możecie stworzyć przestrzeń w pełni dopasowaną do własnych potrzeb – estetyczną, trwałą i funkcjonalną.
Co z pozwoleniem na budowę przy większym garażu?
W przypadku większych garaży blaszanych, przekraczających 35 m² powierzchni zabudowy lub posadowionych na trwałych fundamentach, samo zgłoszenie budowy już nie wystarczy. Wówczas wymagane jest uzyskanie pozwolenia na budowę, zgodnie z obowiązującym Prawem budowlanym. Dotyczy to zarówno garaży jednostanowiskowych o niestandardowych wymiarach, jak i popularnych konstrukcji dwustanowiskowych czy z wiatą.
Aby uzyskać pozwolenie, należy przygotować kompletny projekt budowlany wykonany przez osobę z odpowiednimi uprawnieniami. Do wniosku dołącza się również mapę do celów projektowych, oświadczenie o prawie do dysponowania nieruchomością, decyzję o warunkach zabudowy (jeśli działka nie jest objęta miejscowym planem) oraz inne dokumenty wymagane przez lokalny urząd.
Procedura może zająć od kilku tygodni do kilku miesięcy – w zależności od urzędu i kompletności dokumentacji. Dlatego warto z góry zaplanować inwestycję i nie zamawiać gotowego garażu bez upewnienia się, że wszystkie formalności zostały załatwione. W razie pomyłki można narazić się na zarzut samowoli budowlanej, karę finansową i konieczność rozbiórki obiektu.
Jak dobrać konstrukcję do działki i budżetu?
Dobór garażu do działki i budżetu warto rozpocząć od realistycznej oceny przestrzeni, potrzeb i możliwości finansowych. Jeśli działka ma ograniczoną szerokość, lepiej sprawdzi się garaż z wejściem bocznym lub z jednostanowiskową bramą i dodatkowymi drzwiami z tyłu. W przypadku działki narożnej lub nieregularnej, dobrym wyborem może być garaż z wiatą z jednej strony, który zapewni osłonę bez zabierania pełnej powierzchni.
Warto też wziąć pod uwagę układ wjazdu na posesję, nachylenie terenu, obecność drzew, linii energetycznych czy istniejących budynków. Producent powinien pomóc dobrać nie tylko wymiary, ale też rodzaj dachu, kierunek spadku i sposób kotwiczenia do podłoża.
Jeśli chodzi o budżet, najlepiej zacząć od wyliczenia, co jest niezbędne, a co opcjonalne. Podstawowy garaż z blachy ocynkowanej to koszt od 2 500 do 4 000 zł, ale jeśli zależy Wam na wersji drewnopodobnej, z automatyką, orynnowaniem i wentylacją, cena może wzrosnąć do 10 000–15 000 zł. Garaż dwustanowiskowy z dodatkami to wydatek rzędu 15 000–25 000 zł.
Kluczem do dopasowania konstrukcji do budżetu jest elastyczność – wiele elementów można dodać później (np. ocieplenie, automatykę, okna), dlatego jeśli ogranicza Was koszt początkowy, lepiej postawić na porządną ramę i solidną obudowę, a wyposażenie rozbudować w kolejnych etapach.
Odpowiednio dobrana konstrukcja, uwzględniająca zarówno wymagania formalne, jak i specyfikę działki, to inwestycja, która nie tylko spełni swoje zadanie, ale też nie przysporzy problemów z legalizacją i użytkowaniem przez długie lata.
