Ponad 2,7 mln zł na nowe trasy rowerowe w Gorzowie Wielkopolskim

Na dwóch ważnych ulicach pojawi się kolejny brakujący fragment trasy dla rowerzystów i pieszych. W Gorzowie Wielkopolskim zaplanowano budowę około 1,6 kilometra ścieżki wzdłuż al. 11 Listopada oraz ul. Składowej. Inwestycja ma poprawić nie tylko przejazd przez miasto, lecz także połączenia z Bogdańcem i Kłodawą. Na ten etap samorząd otrzymał ponad 2,7 mln zł unijnego dofinansowania.

• Trasa wzdłuż al. 11 Listopada połączy istniejące odcinki
• Unijne dofinansowanie pokryje dużą część kosztów
• Równolegle powstają kolejne kilometry tras

Trasa wzdłuż al. 11 Listopada połączy istniejące odcinki

Nowa ścieżka pieszo-rowerowa powstanie wzdłuż al. 11 Listopada i ul. Składowej. Jej długość wyniesie około 1,6 km. Projekt obejmuje także dodatkowe oświetlenie, w tym lampy przy przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych, oraz sygnalizację świetlną.

Najważniejszym efektem inwestycji ma być ograniczenie przerw między już istniejącymi trasami. Dzięki temu przejazd przez tę część Gorzowa Wielkopolskiego będzie bardziej spójny, a osoby korzystające z rowerów nie będą musiały kończyć trasy na pojedynczych, oderwanych od siebie odcinkach.

Trasa zostanie powiązana z układem prowadzącym poza granice miasta. W kierunku zachodnim połączy się z drogami rowerowymi w stronę gminy Bogdaniec. Na północy połączenie z gminą Kłodawa zapewni ścieżka biegnąca wzdłuż Kłodawki. Dla mieszkańców oznacza to możliwość planowania dłuższych przejazdów bez konieczności korzystania z ruchliwych odcinków jezdni tam, gdzie powstanie ciągła infrastruktura.

Unijne dofinansowanie pokryje dużą część kosztów

Projekt „Ścieżki rowerowe w Gorzowie Wlkp. – etap V” będzie kosztował 3 951 434,77 zł. Dofinansowanie z Funduszy Europejskich wynosi 2 766 004,33 zł. Inwestycja jest kolejnym etapem rozwijania miejskiej sieci rowerowej przez samorząd Gorzowa Wielkopolskiego.

Zakres prac obejmuje nie tylko samą nawierzchnię. Oświetlenie przejść i przejazdów rowerowych ma poprawić widoczność w miejscach, w których spotykają się różne rodzaje ruchu. Z kolei sygnalizacja świetlna uporządkuje przejazd przez skrzyżowania objęte inwestycją.

Równolegle powstają kolejne kilometry tras

Rozbudowa sieci nie kończy się na al. 11 Listopada i ul. Składowej. W ramach czwartego etapu projektu powstaje ponad 2,5 km ścieżek rowerowych. W kolejnym etapie zaplanowano budowę tras:

• przy ul. Myśliborskiej, od Ronda Szczecińskiego do ul. Sportowej,
• w al. Konstytucji 3 Maja, od ul. Sportowej do ul. Żelaznej.

Gotowy jest już odcinek przy ul. Jagiełły, między ul. Bolesława Chrobrego a Rondem Zgody. Trwa także budowa ścieżki przy ul. Kostrzyńskiej – od węzła S3 do granicy Gorzowa Wielkopolskiego z gminą Bogdaniec, wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 132.

Następny odcinek, o długości blisko 2 km, przewidziano również przy ul. Wyszyńskiego. Wraz z trasami realizowanymi w poprzednich etapach ma on stopniowo tworzyć sieć, która ułatwi zarówno codzienne dojazdy, jak i przejazdy w kierunku sąsiednich gmin.

na podstawie: UM Gorzów Wielkopolski.