Strażacy w Gorzowie przygotowani na awarie z udziałem autobusów elektrycznych

W Gorzowie Wielkopolskim odbyło się praktyczne szkolenie, które postawiło na bliski kontakt służb ze sprzętem nowej generacji. W cieniu zerowych emisji trenowano scenariusze awaryjne, a fachowcy z branży tłumaczyli, jak bezpiecznie rozpoznać i odłączyć instalację napędową. To krok w stronę lepszego przygotowania służb i większego spokoju pasażerów.

• W Gorzowie Wielkopolskim – od teorii do zajęć praktycznych na autobusach elektrycznych
• Szkolenie zorganizowane przez Solaris Bus & Coach – rola producenta i przewoźnika

W Gorzowie Wielkopolskim – od teorii do zajęć praktycznych na autobusach elektrycznych

W ramach dostawy pojazdów elektrycznych przez Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. funkcjonariusze Państwowej Straży Pożarnej przeszli serię szkoleń poświęconych budowie i eksploatacji takich autobusów. Program łączył krótkie wykłady z ćwiczeniami praktycznymi, podczas których strażacy mogli obejrzeć pojazdy „od środka” i rozpoznać ważne elementy instalacji elektrycznej. Celem szkolenia było przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów, kierowców i ratowników w sytuacjach awaryjnych.

W trakcie zajęć poruszono między innymi następujące zagadnienia:

• budowa autobusów elektrycznych,
• lokalizacja i zabezpieczenie baterii trakcyjnych,
• systemy odłączania wysokiego napięcia,
• procedury postępowania przy kolizji, pożarze lub zalaniu pojazdu,
• zasady bezpiecznej ewakuacji pasażerów.

Szkolenie zorganizowane przez Solaris Bus & Coach – rola producenta i przewoźnika

Ćwiczenia były prowadzone z udziałem specjalistów technicznych z Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., którzy demonstrowali m.in. sposoby identyfikacji elementów układu napędowego i przełączania modułów bezpieczeństwa. Szkolenie wpisuje się w odpowiedź na rosnącą liczbę autobusów elektrycznych w taborze Miejskiego Zakładu Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim Sp. z o.o., co stawia przed służbami nowe wyzwania operacyjne.

Praktyczna część zajęć dawała ratownikom możliwość przećwiczenia procedur awaryjnych pod nadzorem producenta — doświadczenie to ma przyspieszyć działania ratunkowe i ograniczyć ryzyko nieprawidłowych manewrów przy pojeździe z instalacją wysokiego napięcia.

Mieszkańcy mogą oczekiwać, że wraz ze wzrostem liczby autobusów bezemisyjnych paradoksalnie zwiększy się poziom przygotowania służb do działań przy takich pojazdach. Szkolenia tego typu pozwalają ratownikom szybciej rozpoznać elementy wymagające zabezpieczenia i sprawniej przeprowadzić ewakuację oraz interwencję — co w praktyce oznacza krótszy czas reakcji i mniejsze zagrożenie dla pasażerów oraz załóg.

na podstawie: MZK Gorzów Wielkopolski.